Opción de placa trasera de aluminio o acero inoxidable
Especificaciones de Finnsub FLY 20 Donut wing
20L / 197N twin wing max 2x 12L.
Material exterior: Cordura 2000
Material interior: cordura 500 soldada a alta frecuencia con revestimiento de PU / película de PU opcional de 500 micras
Inflador metálico de alta calidad de 40 cm con codo
Adaptador integrado para el correcto anclaje de la botella
Válvula de vaciado 2x
Cremallera YKK
Manguera LP de 55 cm
Dispositivo: Finnsub FLY Comfort con bolsillos para lastre
Placa trasera de aluminio anodizado o acero inoxidable pulido
Sistema de retracción segura de las correas de los hombros
Correas de los hombros ergonómicas y acolchadas en 2 tamanos (S-XL y XXL)
Escalera 7x, 7x D-ring
Bolsillo de boya trasero
Correa de esternón ajustable
Correa de entrepierna ajustable con D-ring
Correa lumbar + hebilla metálica con logo "F"
Bolsillos Tech traseros con hebilla (bolsillo izquierdo con D-ring, bolsillo derecho con soporte para Finn Light)
Una talla (S-XL) se ajusta al 90% de los usuarios, talla de arnés más grande (XXL) disponible bajo petición
Construcción del ala
El ala Finnsub FLY 20D está disenada para doble max.2x 12 l. La forma de esta ala es muy aerodinámica. Es pequena, compacta y al mismo tiempo ofrece suficiente fuerza de elevación (aprox. 197 N) para todo el espectro de usuarios. El material exterior es Cordura 2000 de tejido grueso, muy resistente a la abrasión y casi indestructible. La cámara de aire está hecha de la probada Cordura de 500 g/m2 con revestimiento de PU, u opcionalmente de un material aún más resistente: una película de PU de 500 micras. Este último tiene unas propiedades de resistencia excepcionales y también es muy resistente a los cambios de temperatura en cualquier condición de buceo.
Placa trasera
El diseno de confort del arnés Finnsub FLY Comfort permite al usuario la máxima comodidad durante su uso. Los tirantes acolchados son cómodos cuando se lleva un equipo pesado y evitan el desgaste de la escafandra. También evitan la amenaza del síndrome de fatiga crónica (DCS) que puede ser causado por una correa dura que se clava en el hombro durante una inmersión. El ingenioso sistema de tensado, probado en paracaídas, permite ajustar de forma rápida y segura la longitud de la correa del hombro a las necesidades momentáneas del usuario, !sin necesidad de desconectar las correas en 2 partes! La ausencia de piezas de plástico y el diseno general en acero inoxidable aumentan la confianza del usuario ya en la fase de venta. Los componentes metálicos son de acero inoxidable, mecanizado de calidad y desbarbado, con un acabado de precisión. Las escaleras están fabricadas con acero inoxidable de 2 mm de grosor, lo que aumenta notablemente su resistencia, y se utiliza acero redondo de 5 mm de diámetro para las anillas D. La placa trasera está disponible en 2 versiones: acero inoxidable pulido de 3 mm de grosor y 2,75 kg de peso o aluminio de 3 mm de grosor y 0,75 kg de peso, con un acabado anodizado natural. La versión de aluminio es adecuada para viajar debido a su peso ligero.
Sistema de carga
La versión confort del arnés está equipada de serie con dos Tech Pockets de 2 piezas, que consisten en un bolsillo exterior fijo y un bolsillo interior extraíble. Los bolsillos interiores de forma anatómica se fijan de dos maneras: mediante una fuerte hebilla de plástico de alta calidad en la parte delantera y mediante velcro en su perímetro. Cada uno de los bolsillos, a pesar de su tamano compacto y su ubicación en la línea de flotación del cuerpo, le permitirá llevar 5 kg de peso suelto. Los bolsillos están equipados con prácticos extras: el bolsillo izquierdo cuenta con una anilla en D perpendicular rebajada para fijar un manómetro, y el bolsillo derecho cuenta con un soporte para una versión de bombona de las linternas Finn Light.
CE
Todos los compensadores de flotabilidad Finnsub FLY han sido probados por un instituto de pruebas, cumplen con las directivas de la Unión Europea y llevan los certificados CE.
El chaleco de buceo ZUMA de Seaquest es un chaleco ligero, compacto y de peso int. para el buceador que viaja con frecuencia y no quiere pagar el peso extra.
