Régulateurs Atomic M1 - premier et deuxieme étage, ensemble
Des performances extremes sans compromis.
Le détendeur Atomic M1 est adapté aux conditions de plongée les plus exigeantes imaginables grâce a son spectre de puissance extremement large. Non seulement pour le plongeur récréatif pret a augmenter sa forme physique, mais aussi pour le plongeur technique expérimenté, le M1 est pret a répondre a pratiquement tous les besoins et scénarios de plongée.
L'acier inoxydable de qualité 316, le laiton plaqué Zirconium et le titane constituent le mécanisme du deuxieme étage. Le corps de la valve de dosage M1 est en laiton plaqué Zirconium/Nickel et le limiteur de pression du siege est en acier inoxydable.
Les conditions difficiles sont un défi pour nous !
Les ingénieurs d'Atomic ont créé ce modele pour les plongées exigeantes - tant récréatives que techniques. Le M1 étend la gamme d'applications a toutes les conditions de plongée imaginables, qu'elles soient récréatives ou techniques. Les plongeurs de haut niveau et exigeants apprécient le fait que le M1 réponde a tous leurs besoins sur n'importe quel profil de plongée. Le M1 est basé sur les memes fondamentaux que les célebres modeles T2x et B2.
Premier étage
- Le détendeur est 100% compatible avec l'oxygene des l'usine et peut etre utilisé pour des pressions allant jusqu'a 300bar
- Le corps du premier étage est en laiton chromé, Le Monel est utilisé pour les pieces clés a l'intérieur
- Premier étage avec piston a haut débit et technologie Jet Seat
- La protection antigel mise en ouvre en séparant la chambre de moyenne pression de l'environnement extérieur empeche également la saleté ou le sable d'atteindre les pieces sensibles
- Les sorties du premier étage : 2 HP fixes / 5 LP sur tete pivotante
- Peut etre utilisé dans des eaux froides inférieures a 10°C
- Poids 640g
Deuxieme étage
- Conçu pour la plongée en eau glacée, équipé d'un échangeur de chaleur et d'un déflecteur d'échappement amélioré "super-dry" amélioré
- Les composants du deuxieme étage sont usinés en laiton plaqué Zirconium et en Titane
- Technologie Atomic brevetée Seat Saving Orifice
- Technologie Atomic brevetée Automatic Flow Control (AFC)
- Résistance inspiratoire réglable en continu pour réduire la sensibilité du contrôleur dans des situations particulieres
- Corps de deuxieme étage innovant avec un débit élevé et une conception de levier renforcée pour réduire considérablement le travail respiratoire a n'importe quelle profondeur, en eau peu profonde et a la limite....
- Travail respiratoire 0,56 J/l (selon EN 250)
- Le couvercle du deuxieme étage est inerte a l'activation involontaire de la dérivation, par exemple dans un fort courant
- Déflecteur d'échappement super large pour éliminer les bulles du champ de vision
- Nettoyage facile de l'intérieur sans outils
- Longueur du tuyau 80cm
- Bouche confortable composée de deux types de silicone. Les plateformes solides permettent une morsure ferme tout en maintenant le confort
Intervalle de service 2 ans / 300 plongées
Garantie limitée a vie
