Již více než dvacet let zdokonalují každý aspekt systému, začleňují informace od komerčních a veřejných bezpečnostních potápěčských komunit a také zkušenosti se skutečnými obnovami. Tento víceúčelový systém je přenosný pro rychlé nasazení. Vybaveno veškerým potřebným hardwarem – připraveno k okamžitému použití.
nylon potažený uretanem – vysoce pevný a odolný
vynikající odolnost proti oděru
odolný vůči většině petrochemických látek
odolný proti UV záření
nízké nároky na údržbu a snadné čištění
RF svařované švy
NATO schváleno
Používá 250 domácích a padesát celosvětových potápěčských týmů pro veřejnou bezpečnost:
VRS-2000 pro automobily a další malá vozidla
VRS-4000 pro nákladní automobily, autobusy a větší vozidla
nouzová flotace VRS-4000-HELO pro zabránění potopení v případě, že je letadlo mimo vodu
VRS-2000 A VRS-4000
Dva 2000lb nebo dva 4000lb uzavřené flotační vaky, každý s kapsou na 80ft3.hliníkovou láhev SCUBA.Vzduchová láhev se připojuje k plovacímu vaku pomocí sestavy SCUBA jha a hadice s přívodem vzduchu.Jednosměrným zpětným ventilem pro snadnou výměnu nádrže a zároveň zabraňuje jakýmkoli ztrátám vzduchu z vaku.Dva nerezové zvedací kroužky na horní straně a dva na spodní straně vaku, které umožňují zvedací vak upevnit buď naplocho, nebo ve svislé poloze.(2) Spodní zvedací kroužky jsou každý vybaven 3'' délkou ¼" pozinkovaného důkazního vinutí.a karabinou z nerezové oceli na konci.
VRS-4000-HELO
Pro rychlé nasazení, aby se zabránilo potopení letadla, pokud bude v příkopuJeden uzavřený flotační vak o hmotnosti 4000 lb s kapsou na hliníkový potápěčský válec o objemu 80 stop3, jediným bodem pro vybírání s karabinou z nerezové oceli a chlopněmi pro uzavření celého systému.Vzduchový válec se připojuje ke zvedacímu vaku pomocí třmenu SCUBA a sestavy hadice s ajednosměrný zpětný ventil pro snadnou výměnu nádrže a zároveň zabraňuje ztrátě vzduchu z vaku.
Každý zvedací vak Subsalve USA je před odesláním testován.K dispozici jsou vlastní velikosti.Všechny výrobky Subsalve USA jsou v souladu s normami IMCA D-016-AIRBAGS, ABS a Ministerstva obrany USA.
Systém řízení vztlaku s akustickým/časovým ovládáním (BCS-ATA) je první snadno použitelný systém řízení vztlaku, který umožňuje aktivní řízení vztlaku užitečného nákladu (čistý kladný nebo záporný) ke splnění cílů mise.
Vaky jsou ideální pro záchranu v mělkých vodách, snížení ponoru plavidla nebo vyzdvižení objektu blíže k hladině.Tyto vaky jsou vybaveny jedním spodním a horním bodem pro vyzvednutí s vnitřním popruhem, který umožňuje zvednutí nákladu z horní části vaku.
